一、采购项目名称及预算:
项目名称:点击登录查看新能源乘用车换电站设备采购项目
项目预算:****.00元;最高限价:****.00元。
序号 | 产品名称 | 数量(套) |
1 | 换电设施 | 10 |
二、项目概况及招标范围:本项目在拟定的场址范围内建设10座充电功率为640KW(单向)电动汽车换电站,每座换电站包含1套水冷柜、充电系统、换电终端。
二、相关标准:技术参数
1 | GB/T 8487.1-2023 | 电动汽车传导充电系统-第1部分:通用要求 |
2 | NB/T 33006-2013 | 电动汽车电池箱更换设备通用技术要求 |
3 | GB/T 29772-2013 | 电动汽车电池更换站通用技术要求 |
4 | NB/T 3008.1-2018 | 电动汽车充电设备检验试验规范-第1部分:非车载充电机 |
5 | GB/T 29317-2021 | 电动汽车充换电设施术语 |
6 | GB/T 32879-2016 | 电动汽车更换用电池箱连接器通用技术要求 |
7 | NB/T 33023-2015 | 电动汽车充换电设施规划导则 |
8 | GB/T 19596-2004 | 电动汽车术语 |
9 | GB/T 51077-2015 | 电动汽车电池更换站设计规范 |
10 | GB/T 31525-2015 | 图形标志电动汽车充换电设施标志 |
11 | NB/T 33004-2013 | 电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收标准 |
12 | GB 50052-2009 | 供配电系统规范 |
13 | GB/T 985.1-2008 | 气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口 |
14 | JG/T 5082.1-1996 | 建筑机械与设备 焊接件通用技术条件 |
15 | GB/T 985.2-2008 | 埋弧焊的推荐坡口 |
16 | GB/T 28699-2012 | 钢结构防护涂装通用技术条件 |
17 | GBT 13912-2020 | 金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法 |
18 | GB/T 18593-2001 | 熔融结合环氧粉末涂料的防腐蚀涂装 |
19 | GB/T 1720-2020 | 漆膜附着力测定法 |
20 | GB/T 10125-2012 | 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验 |
21 | GB/T 4208-2017 | 外壳防护等级(IP代码) |
22 | GB/T 13384-2008 | 机电产品包装通用技术条件 |
23 | GB/T 191-2008 | 包装储运图示标志 |
24 | GB 50017-2017 | 钢结构设计规范 |
25 | JB/T 4730.1-2016 | 承压设备无损检测 第1部分 通用要求 |
26 | GB/T 700-2006 | 碳素结构钢 |
27 | GB/T 706-2016 | 热轧型钢 |
28 | GB/T 1591-2018 | 低合金高强度结构钢 |
29 | GB/T 32248-2015 | 超高强度合金钢锻件 通用技术条件 |
30 | GB/T 1804-2000 | 一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差 |
31 | GB/T 1184-1996 | 形状和位置公差 未注公差值 |
32 | GB/T 19804-2005 | 焊接结构的一般尺寸公差和形位公差 |
33 | GB/T 32248-2015 | 超高强度合金钢锻件 通用技术条件 |
34 | GB/T 3859.2-2013 | 半导体变流器 通用要求和电网换相变流器 第1-2部分:应用导则 |
35 | GB/T 16935.1-2008 | 低压系统内设备的绝缘配合 第1部分:原理、要求和试验 |
36 | GB 17799.4-2012 | 电磁兼容 通用标准 工业环境中的发射标准 |
37 | GB/T 18487.1-2015 | 电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求 |
38 | GB/T 1****14 | 低压电涌保护器(SPD) 第12部分:低压配电系统的电涌保护器 选择和使用导则 |
39 | GB 1****12 | 低压电气装置 第4-41部分:安全防护电击防护》 |
40 | GB 16895.3-2017 | 低压电气装置 第5-54部分:电气设备的选择和安装 接地配置和保护导体 |
41 | GB 50034-2019 | 建筑照明设计标准 |
42 | GB 50054-2011 | 低压配电设计规范 |
43 | GB 50057-2010 | 建筑物防雷设计规范 |
44 | GB/T 50065-2011 | 交流电气装置的接地设计规范 |
45 | GB/T 50062-2008 | 电力装置继电保护和自动装置设计规范 |
46 | GB/T 50064-2014 | 交流电气装置的过电压保护和绝缘配合设计规范 |
47 | GB 2894-2008 | 安全标志及其使用导则 |
48 | GB/T 2423.1-2008 | 电工电子产品环境试验 |
49 | GB/T 3768-2017 | 声学 声压法测定噪声源声功率级和声能量级 采用反射面上方包络测量面的简易法 |
50 | GB 7251.1-2013 | 低压成套开关设备和控制设备 第1部分:型式试验和部分型式试验成套设备 |
1场站属性要求
1.1环境及防护要求
1.1.1环境温度
工作环境:-20℃ ~ +50℃(设备可在此范围内正常工作)。
1.1.2环境湿度
环境湿度:5%~95%。
1.1.3海拔高度
海拔高度:≤2000m
1.1.4抗腐蚀等级
换电站需具备抗腐蚀能力,抗腐蚀等级C3及以上
1.1.5整站防护等级
整站关门后防护等级≥IP22
1.1.6换电站通风口、百叶窗需具备防止雨水进入的功能。
1.1.7换电站墙体、窗体应不渗水不漏水。
1.1.8运行噪声
整站站外噪声符合国家相关标准,1m处≤75dBA
1.2外观及标识
1.2.1换电站设计及标识
(1)整站设计美观,各部分涂装统一协调,有科技感;
(2)具备面向工作人员、消防人员的指引、安全等标识,符合当地法规,按操作场景就近或集中张贴、易看到;
(3)具备面向用户及公众的指引、安全等标识,符合GB 2894-2008,张贴位置易看到、集中;
1.3功能要求
1.3.2车辆定位
停车平台具备引导、调节车辆停车位置的功能,使换电车辆准确的定位于换电准备位。
1.3.3车辆到位检测
停车平台具备车辆到位检测功能,能够监测换电车辆是否处于换电位。停车平台在确定车辆稳定停于换电准备位时,方能允许进行换电操作。
1.3.4车辆位置偏移检测
换电平台具备车辆位置及姿态检测功能,确保换电过程中,车辆位置符合换电要求,避免造成财产损失、危害人身安全。
1.3.5车辆驶离检测
停车平台具备检测车辆是否换电完成驶离功能。
1.3.6防止碰撞
停车平台具备车辆限位装置,如防撞杆、车轮挡块等,避免车辆误操作时对换电站内设备及人员造成伤害。
1.3.7换电节拍
★机械换电时间≤3分钟(当电动车辆驶入换电工位停靠结束,发出开始换电的指令后开始用秒表计时,更换设备开始更换电池箱,直到电池箱更换完毕,平台设备完成动作,停止秒表计时),提供承诺函,格式自拟。
1.3.8支持自动和手动换电功能
自动换电:
(1)换电站可支持≥2款车型进行全自动换电;
(2)换电系统可自动调整适应不同尺寸、规格的轮圈;
(3)系统确认车辆泊车到位后,用户可一键启动换电,或取消本次换电;
手动换电:
(1)支持操作人员手动授权换电;
(2)支持操作人员手动操作换电;
(3)支持操作人员手动停止换电;
1.3.9电池包定位
★电池包更换设备具备电池包的定位、导向结构,并具备电池包到位检测功能,确保满足电池包拆卸/安装的需求,确保电池包在传输过程中不会跌落。电池包更换设备具备定位失效检测和告警功能,防止电池包和车身对接异常导致损坏。提供承诺函,格式自拟。
1.3.10电池包加/解锁
电池包更换设备具备加锁和解锁的功能,并具备加锁到位(伺服反馈到位)和解锁到位检测功能,确保电池包可靠加/解锁。
1.3.11电池包承载
电池包更换设备中用于支撑电池包的结构宜作用在电池包刚度较大的位置,防止局部压强过大损害电池包壳体和内部。电池包支撑结构承载能力大于 500kg,正常使用条件下电池包更换设备表面不应发生明显形变或失效;与电池包接触的表面不应有尖锐异物;电池包转运系统应具备防止电池包坠落的设计。
1.3.12网络通信
具备移动网络连接,支持4G/5G接入,支持多网络运营商(中国电信CDMA、中国移动GSM、中国联通GSM等)
1.3.13用户界面
(1)用户可在车机、App或小程序上发起及取消换电订单,支持自动支付;
(2)换电站具备换电状态指示灯或显示屏;
1.3.14车站通信
(1)换电车辆到达换电站附近,换电站可与车辆自动建立通信连接;
(2)系统可自动获取车辆识别信息及换电所需信息;
1.3.15电池自动充电
(1)系统可自动识别不同电池型号,进行电池管理;
(2)站内充电仓位支持400V,800V电压平台电池自动充电;
1.3.16电池热管理
(1)换电站内各充电仓位具备电池热管理循环系统;
(2)热管理系统可自动控制,能耗低;
1.4性能要求
1.4.1停车平台尺寸
停车平台长度应不小于5000mm,宽度应不小于3000mm,换电平台高度不高于250mm,满足车辆出入要求,避免磕碰车辆底盘和电池包。换电站停车平台上/下坡平台长度需考虑防止打滑的长度和坡度;车辆驶入驶出时不能有打滑现象。
1.4.2服务范围
停车平台至少适应轴距范围:3000mm~3200mm;车高范围≤2400mm。
1.4.3承载能力
停车平台车辆承载设备,承载能力应不小于2200kg。
1.4.4电池包更换设备定位精度
电池包更换设备的重复定位精度应高于3mm。对于采用浮动定位系统的,不要求设备具有重复定位精度。
1.4.5电池包定位容错
电池包更换设备装配/拆卸电池包时,电池包或车辆的位置偏差小于3mm。
1.4.6具备易维护性
(1)换电站应有可快速打开的维护门,设置足够的维护空间,便于维护操作;
(2)设备仓、换电站外侧具备维护通道,方便运维人员进出;
(3)电池仓维护门设置门禁,联动机械控制系统,确保人员进入作业安全;
(4)电气开关器件具备挂牌上锁点;
(5)换电站内应有电源插座、网络接口等,便于维护工作;
1.5系统监控及安全
1.5.1系统监控
(1)对站内温度、湿度、水位等环境状态进行监控,异常时告警;
(2)对换电状态、电池充电状态、充电及热管理等系统的状态进行监控,异常时告警;
(3)系统操作均有日志数据记录,本地可存储日志类数据≧30天,可存储视频类数据≧21天
1.5.2运营安全
(1)可本地存储、管理监视视频数据,视频监控须覆盖电池仓、电池运送通道、换电平台、站四周;
(2)换电过程中,可自动识别车门打开及人员进入换电平台,机械动作自动暂停;
(3)换电平台具备高寿命、高可靠性隔离门,可自动、远程控制开关;
(4)整站具备多级急停保护功能;
★1.5.3电池检测
(1)系统可实时监控站内电池状态,包括电压,电流,电芯温度,绝缘等,发生异常时告警;
(2)电池状态实时上传云端;
(3)换电时可对进出站电池上下表面进行自动检查,确保外观无异常,发现异常时告警。
提供承诺函,格式自拟。
1.5.4电池应急处置
(1)换电站应具有完备的电池应急监测及处置系统;
(2)电池仓内具备电池异常探测传感器;
(3)电池触发应急告警,系统启动自动处置程序;
(4)至少具备一种用水的应急处置系统;
2充配电系统
2.1性能参数
2.1.1输出支路
充电系统输出支路不小于10 路,单路充电能力不小于200A
2.1.2功率管理
全矩阵功率分配,充电机具备功率动态分配功能
(1)充配电系统满足中国电网接入要求(GB/T18487.1-2015电动汽车传导充电系统—第1部分);
(2)整站进线功率具备可整定或功率保护功能;
(3)支持充电功率多支路自动分配;
(4)具备过流保护,短路保护功能;
2.1.3外壳防护等级
▲充电系统外壳具备高防护等级,防护等级不低于IP54
2.1.4电源条件
(1)交流输入电压:380 Vac±15%;
(2)交流输入电源频率:45~55 Hz。
2.1.5输出电压
(1)直流输出电压:200~1000V
(2)恒功率输出电压范围:300~1000V。
2.1.6其他参数
(1)整机有功效率:不小于94%
▲(2)整机功率因数:0.94
(3)电流谐波:≤5% In
(4)无功功率因数:0.99
▲(5)稳压精度:≤±0.5%
(6)稳流精度:≤±1%
2.2电气安全性能
2.2.1接地性能
换电平台接地要求符合NB/T 33008.1-2018 中 5.11接地试验要求。
充电机金属壳体应设置接地螺栓,用量规或游标卡尺测量其直径不应小于6mm2,且有接地标志;充电机内任意应该接地的点至总接地之间的电阻应小于0.1Ω,测量点不应少于3 个。
▲2.2.2绝缘电阻
绝缘电阻的要求符合 NB/T 33008.1-2018 中 5.10.1 所规定的绝缘电阻试验:在充电机非电气连接的各带电回路之间、各独立带电回路与地(金属外壳)之间按表3规定施加直流电压,绝缘电阻不小于10MΩ。
▲2.2.3介电强度
介电强度符合 NB/T 33008.1-2018 中 5.10.2 所规定的介电强度的要求。
▲2.2.4冲击耐压试验
冲击耐压符合 NB/T 33008.1-2018中 5.10.3所规定的冲击耐压的要求。
2.2.5接触电流
接触电流符合 GB/T 18487.1-2023 中 12.1 所规定的交流(有效值)和直流接触电流的要求。
2.2.6充电系统外壳防护
充电系统防护等级不低于GB4208中防止固体异物和水进入充电机壳体试验IP54的要求。
2.2.7单套设备明细表
序号 | 设备名称 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 电池仓A(拓展电池仓) | 个 | 1 | |
2 | 电池仓C(原型电池仓) | 个 | 1 | |
3 | 左缓存模块 | 个 | 1 | |
4 | 堆垛机 | 个 | 1 | |
5 | 接驳位 | 个 | 1 | |
6 | 换电平台 | 个 | 1 | |
7 | 电气木箱 | 个 | 1 | |
8 | 坡道 | 个 | 1 | |
9 | 随站工具 | 套 | 1 | |
10 | 充电线束 | 套 | 1 | |
11 | 户外充电柜(B柜) | 个 | 1 | |
12 | 户外充电柜(B柜) | 个 | 1 | |
13 | 户外水冷柜 | 个 | 1 | |
14 | 水冷液(托盘) | 套 | 1 | |
15 | 文件 | 套 | 1 | |
16 | 快拼房A箱 | 个 | 1 | 堆垛机和电池仓的护罩 |
17 | 快拼房B箱 | 个 | 1 | 堆垛机和电池仓的护罩 |
18 | 快拼房D箱 | 个 | 1 | 换电站中后换电平台的板房设备 |
19 | 快拼房E箱 | 个 | 1 | 换电站中前换电平台的板房设备 |
20 | 内外饰板+外购件 | 套 | 1 | |
21 | 散发钣金件 | 套 | 1 | |
22 | 防水胶 | 卷 | 1 |
2.2.8单套资料交付明细表
序号 | 名称 | 份数 | 说明 |
1 | 设备使用说明书 | 1份/套 | |
2 | 设备保养说明书 | 1份/套 | 日常维护润滑保养要求﹑方法及图示 |
3 | 设备故障排除说明书 | 1份/套 | |
4 | 设备易损件清单,及易损件图档 | 1份/套 | 易损件清单及图档 |
5 | 设备点检表 | 1份/套 | 注明点检项目 |
6 | 电气原理图与设备维修结构图 | 1套 |
以上资料可提供纸质或电子版本。
注:用“★”符号标明的条款为实质性要求和条件,对其中任何一条的偏离,在评标时将其视为投标无效。
产品运输、保险及保管
中标人负责产品到施工地点的全部运输,包括装卸及现场搬运等。
中标人负责产品在施工地点的保管,直至项目验收合格。
中标人负责其派出的施工人员的人身意外保险。
质量保证
1、中标人提供的产品应是原装正品,符合国家质量检测标准,具有出厂合格证或国家鉴定合格证。
2、质保期从验收合格后开始计算。质保期内所有维护、升级和设备维护等要求需上门服务,本项目整体质保期1年。
四、交付时间和地点:交货时间、地点、方式
交货时间:根据采购人要求分批次供货。中标人接到采购人供货通知后20个日历日内完成供货(含安装)。
交货地点:采购人指定的地点。
交货方式:货到采购人指定的地点。
供货安装时需具备相关资质人员完成此项内容。
五、服务标准:售后服务与响应
6.1系统维护。要求提交以下内容。
6.1.1定期维护计划。
6.1.2对采购方不定期维护要求的响应措施。
6.2技术支持
6.2.1投标人须提供7×24小时免费技术支持。
6.2.2敏感时期、天气变化比较大的时期提供技术人员值守服务。
6.3质保期内出现任何质量问题(人为破坏或自然灾害等不可抗力除外),由中标供应商负责全免费(免全部工时费、材料费、管理费、财务费等等)更换或维修。
6.4产品应急响应时间为:在产品正常使用的情况下,产品质保期内出现质量问题,中标供应商收到采购人通知2小时内响应,4小时内到用户现场,8小时内完成维修、更换直至整体设备正常运行;如中标供应商收到采购人通知未做出处理的,采购人自行组织维修,所产生的费用全部由中标(成交)供应商承担。
6.4.1如遇紧急情况,中标供应商应第一时间(20分钟内)派遣专业人员到达现场协助处理。
七、培训
中标人应按采购人指定负责培训2名操作管理及维护人员,达到熟练掌握产品性能,能及时排除一般故障的程度。
六、验收标准:1.1本项目参照《关于加强长沙市****
1.2项目验收国家有强制性规定的,按国家规定执行。
1.3项目验收标准按合同履约完成相应工作,并提交工作总结和结算申请,采购方进行验收,项目验收不合格,由中标人返工直至合格,有关返工、再行验收,以及给采购人造成的损失等费用由中标人承担。连续两次项目验收不合格的,采购人可终止合同,另行按规定选择其他中标人,由此带来的一切损失由中标人承担。
七、其他要求:付款人及付款方式
付款人:点击登录查看
付款方式:项目分批供货分批结算。合同生效后,乙方根据甲方的采购清单将设备运至甲方指定地点并经甲方确认后,十个工作日内甲方向乙方支付至该批次设备价款的70%,待设备安装调试完成后,参数符合招标及合同要求,资料移交齐全,项目验收合格后,十个工作日内甲方向乙方支付至该批次设备价款的100%。
项目验收完成后,中标人需将相关资料一次性移交给采购人。
中标人负责其派出人员的人身安全,如发生安全事故,由中标人承担一切责任和损失,采购人概不负责。
投标人应根据项目要求,详列项目所需的所有费用,如一旦中标,在项目实施中出现任何遗漏,均由中标人提供,采购人不支付任何费用。
采购需求仅供参考,相关内容以采购文件为准。