岷江（龙溪口枢纽至宜宾合江门）航道整治二期工程保护区临时调整相关技术服务-乙方宝官网

1. 招标条件

本招标项目岷江（龙溪口枢纽至宜宾合江门）航道整治二期工程已由四川省发展和改革委员会以川发改基础〔2024〕393号批准建设，项目业主为点击登录查看，建设资金来自交通运输部补助资金、宜宾市人民政府资金、乐山市人民政府资金、业主自筹资金，招标人为点击登录查看。

项目已具备招标条件，现对该项目保护区临时调整相关技术服务进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

岷江（龙溪口枢纽至宜宾合江门）航道整治二期工程位于宜宾市，起于屏山岷江大桥，终于宜宾合江门，河段长度约34公里。项目按内河Ⅲ级航道建设，建设内容为整治石鸭子滩、关刀碛滩、龙漩子滩、思坡碛滩、桥板滩、铜锣湾滩、羊角石滩、五杈树滩、偏窗子滩、杨家滩等10处重点滩险及浅水段，实施航标布设、航道养护基地建设、信息化建设、维护设备等配套工程。航道尺度为2.4×60×500米（水深×直航段宽度×弯曲半径），设计代表船型为1000吨级机动驳，船型尺度68×12.8×2.4米（总长×型宽×设计吃水）。总工期48个月，其中施工期36个月、试运行期12个月。工程概算金额82330万元。

岷江（龙溪口枢纽至宜宾合江门）航道整治二期工程建设区域，位于长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区“岷江新房子至岷江河口段”的缓冲区。长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区于2005年由国务院批准成立。保护区跨越四川、云南、贵州、重庆三省一市，保护区河流总长度1162.61公里，总面积33174.213公顷。其中，核心区10803.5公顷，缓冲区15804.6公顷，实验区6566.1公顷。保护区水域分布有鱼类189种，9目21科99属，浮游植物6门53属，浮游动物51属87种，维管束植物24属33种，底栖动物40属50种。有国家一级保护水生野生动物白鲟、达氏鲟等，国家二级保护水生野生动物胭脂鱼、大鲵等，省重点保护水生野生动物岩原鲤、鲈鲤等，是中国重要的淡水鱼类种质基因库。

2.2 招标范围

（1）服务目的：

岷江乐山至宜宾航道全长162公里，该航道是四川省大件运输的主动脉，加快岷江航道整治，是建设西部综合交通枢纽的重要内容，也是建设成渝经济区的重要支撑。推进岷江（龙溪口枢纽至宜宾合江门）航道整治二期工程，就是打通最后34公里碍航河段，把岷江航道由Ⅳ级提高到Ⅲ级标准，使得常年能通行1000吨级船舶，丰水期能通过3000吨级船舶，将长江黄金水道向四川省腹地延伸162公里，介于这段航道位于长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区，实施保护区功能区调整已十分紧迫和必要。

本次招标的技术服务是根据收集的保护区基础资料，通过全面深入开展生物多样性现状调查、综合科学考察，分析研究工程建设、自然环境变化及人为活动对保护区内主要保护对象的影响范围和影响程度，充分论证保护区功能区调整的理由和必要性，提出保护区调整方案并进行可行性分析，进而提出防治污染、减缓生物多样性影响措施，形成论证报告、经过专家评审、报送相关职能部门审批，确保岷江（龙溪口枢纽至宜宾合江门）航道整治二期工程的顺利实施和生态环境的持续保护。

（2）服务内容：

完成岷江（龙溪口枢纽至宜宾合江门）航道整治二期工程保护区****

1）调整国家级自然保护区的申报材料应包括：申报书、综合科学考察报告、总体规划及附图（本次技术服务不涉及规划调整，仅由投标人提供已收集的保护区总体规划及附图资料）、调整论证报告、彩色挂图、音像资料、图片集及有关附件；

2）调整国家级自然保护区应开展的工程建设生态风险评估工作；

3）调整国家级自然保护区应开展的生物多样性影响评价工作。

2.3 服务周期

（1）总服务周期：自合同签订之日起至取得国家有关自然保护区行政主管部门批复止。

（2）节点服务周期为：2025年6月底前，完成上述相关资料的编制及宜宾市人民政府审查工作；2025年8月底前，完成四川省有关自然保护区行政主管部门审查工作；2025年10月底前，取得国家有关自然保护区行政主管部门批复、国务院环境保护行政主管部门备案工作。

2.4 标段划分

一个标段。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标资格条件