****,招标人(乐昌市****点击登录查看)在韶关市****
一、本工程概况:
1、建设规模为:乐昌连接线道路路面改造,路线起于S248线、终于乐广高速出口广场,全长约4650米,主要包括路基工程、路面工程、交通安全设施、环境保护设施等。
2、标段划分:本次招标共分1个标段类别1个标段,具体详见下表:
标段类别 | 标段 | 起讫桩号 | 长度(km) | 主要工程项目 | 对投标人资质要求 | 备注 |
标段的划分及主要工程项目情况详见本招标公告2.1及2.2条 | 具备《建筑业企业资质标准》(建市**** | 资格审查条件见招标文件附录1至附录7 |
3、计划工期:180日历天;实际开工时间以业主通知或监理签发开工令为准。
4、本项目最高投标限价为¥****.00元,其中暂列金额为229000.00元(统一报价),安全生产费:171909.00元(统一报价)。
二、现对本次招标的评标过程及结果进行公示:
1、评标委员会构成:评标委员会构成:9人,其中招标人代表0人,专家9人(其中经济类专家3人,技术类专家6人);专家确定方式:从广东省综合评标评审专家库-韶关市区域中随机抽取。具体详见下表:
专家代码 | 职称 | 专业 | 备注 |
专家一 | 高级工程师 | 造价、路桥 | / |
专家二 | 高级工程师 | 路桥 | / |
专家三 | 高级经济师 | 造价 | / |
专家四 | 工程师 | 市政、公路 | 组长 |
专家五 | 工程师 | 路桥 | / |
专家六 | 高级工程师 | 市政 | / |
专家七 | 工程师 | 土木 | / |
专家八 | 高级工程师 | 造价、路桥 | / |
专家九 | 高级工程师 | 市政、造价 | / |
2、至电子投标截止时间止,参加投标的投标人共11家,名单如下:
序号 | 投标人名称 | 序号 | 投标人名称 |
1 | 井冈山市**** | 7 | 河北翔达路桥工程有限公司 |
2 | 广东海勤建设有限公司 | 8 | 韶关市**** |
3 | 河南省富民公路工程有限公司 | 9 | 湖南华泰泓湘工程有限公司 |
4 | 广东玮基建设工程有限公司 | 10 | 广东港粤建设工程有限公司 |
5 | 广东冠粤路桥有限公司 | 11 | 浙江联顺道路筑养科技有限公司 |
6 | 湖南路港建设有限公司 | 12 | / |
3、主持人组织招标人当众检查投标系统文件上传。经检查,所有投标人的投标文件的系统上传情况均符合要求。
4、由解密方(招标代理机构)对投标人的投标文件进行解密,成功解密后系统自动提取投标人的相关信息,自动生成开标:投标保证金缴纳情况表、开标一览表等内容,代理机构开启投标文件进行现场唱标。
5、本次评标采用双信封的技术评分最低标价法。
6、评标委员会按照招标文件“第三章评标办法”的评标办法对11家投标人进行第一个信封(商务及技术文件)初步评审,初步评审分为资格评审和形式评审与响应性评审。经评审,广东冠粤路桥有限公司的电子投标文件中负债率高于50%,不符合招标文件要求,判定其不通过资格评审,其余10家投标人第一个信封(商务及技术文件)均通过初步评审:
序号 | 投标人名称 | 专家一 | 专家二 | 专家三 | 专家四 | 专家五 | 专家六 | 专家七 | 专家八 | 专家九 | 最终 评审 |
1 | 井冈山市**** | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
2 | 广东海勤建设有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
3 | 河南省富民公路工程有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
4 | 广东玮基建设工程有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
5 | 广东冠粤路桥有限公司 | 不通过 | 不通过 | 不通过 | 不通过 | 不通过 | 不通过 | 不通过 | 不通过 | 不通过 | 不通过 |
6 | 湖南路港建设有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
7 | 河北翔达路桥工程有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
8 | 韶关市**** | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
9 | 湖南华泰泓湘工程有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
10 | 广东港粤建设工程有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
11 | 浙江联顺道路筑养科技有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
7、评标委员会按照招标文件“第三章评标办法”的评标办法对通过第一信封(商务及技术文件)初步评审的10家投标人进行详细评审,对投标人的施工组织设计、主要人员、其他因素等分别评审打分,并按照综合得分由高到低排序,排名在招标文件规定数量前5名(不少于3名但不足5名的,按全部实际数量)的投标人,其投标文件第一信封(商务及技术文件)通过详细评审,具体评分详见下表:
序号 | 企业名称 | 专家一 | 专家二 | 专家三 | 专家四 | 专家五 | 专家六 | 专家七 | 专家八 | 专家九 | 汇总 得分 | 排名 |
1 | 井冈山市**** | 88.900 | 90.900 | 94.700 | 95.400 | 94.900 | 92.400 | 94.400 | 91.500 | 94.900 | 93.099 | 4 |
2 | 广东海勤建设有限公司 | 89.000 | 91.200 | 94.500 | 97.200 | 95.200 | 93.800 | 95.900 | 94.000 | 96.000 | 94.234 | 1 |
3 | 河南省富民公路工程有限公司 | 88.500 | 90.700 | 94.600 | 91.900 | 90.900 | 94.400 | 95.400 | 91.400 | 95.000 | 92.884 | 5 |
4 | 广东玮基建设工程有限公司 | 89.000 | 90.900 | 94.600 | 95.400 | 94.400 | 94.000 | 95.900 | 90.800 | 94.900 | 93.367 | 3 |
5 | 湖南路港建设有限公司 | 82.700 | 85.700 | 85.900 | 86.900 | 82.400 | 83.900 | 84.900 | 82.900 | 88.200 | 84.950 | |
6 | 河北翔达路桥工程有限公司 | 87.500 | 90.700 | 92.100 | 91.900 | 88.400 | 87.900 | 91.900 | 88.900 | 94.000 | 90.600 | |
7 | 韶关市**** | 88.400 | 90.700 | 92.600 | 91.900 | 88.400 | 89.700 | 91.900 | 88.400 | 94.500 | 90.883 | |
8 | 湖南华泰泓湘工程有限公司 | 88.800 | 90.800 | 93.500 | 93.700 | 87.400 | 90.100 | 91.900 | 88.300 | 94.400 | 91.566 | |
9 | 广东港粤建设工程有限公司 | 88.900 | 90.900 | 94.300 | 93.700 | 95.400 | 94.600 | 96.500 | 92.300 | 94.900 | 93.450 | 2 |
10 | 浙江联顺道路筑养科技有限公司 | 88.500 | 90.700 | 92.900 | 91.900 | 87.900 | 90.800 | 91.900 | 88.400 | 92.900 | 91.116 |
8、招标人在评标委员会完成第一个信封(商务及技术文件)的评审后,在交易中心的监督见证下由主持人对电子投标文件第二个信封(报价文件)进行开标。在第二个信封(报价文件)开标现场宣布第一个信封(商务及技术文件)评审结果,主持人对通过第一信封(商务及技术文件)详细评审前五名的投标人的第二个信封(报价文件)进行开标,第二信封开标一览表由招标人代表、记录人、唱标人等相关人员签字确认。投标人的报标报价具体如下:
投标人名称 | 投标报价(元) |
广东海勤建设有限公司 | **** |
广东港粤建设工程有限公司 | **** |
河南省富民公路工程有限公司 | **** |
井冈山市**** | **** |
广东玮基建设工程有限公司 | **** |
9、评标委员会对有效投标的投标人进行第二个信封(报价文件)形式评审与响应性评审,经评审,5家投标人均通过第二个信封(报价文件)形式评审与响应性评审。
投标人名称 | 专家一 | 专家二 | 专家三 | 专家四 | 专家五 | 专家六 | 专家七 | 专家八 | 专家九 | 最终评 审结果 |
广东海勤建设有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
广东港粤建设工程有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
河南省富民公路工程有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
井冈山市**** | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
广东玮基建设工程有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
10、根据招标文件要求评标价由低到高排序推荐中标候选人,评标价相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人:(1)被广东省交通运输厅最新年度评为较高信用等级的投标人优先;【采用如下的优先顺序:承诺使用的AA级投标人、不承诺使用的AA级投标人、承诺使用的A级投标人、不承诺使用的A级投标人、B级投标人、未参评且被确定为B级投标人】(2)以投标人企业最新年度净资产较高的优先;(3)评标委员会视投标人情况综合比较,投票确定其名次。评标价排序如下:
投标人名称 | 第一信封 (商务与技术文件) 详细评审得分 | 第二信封 (报价文件) 投标报价(元) |
广东海勤建设有限公司 | 94.234 | **** |
广东港粤建设工程有限公司 | 93.450 | **** |
河南省富民公路工程有限公司 | 92.884 | **** |
井冈山市**** | 93.099 | **** |
广东玮基建设工程有限公司 | 93.367 | **** |
招标人:乐昌市****
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日期:****